virtuaalihevonen // a sim-game horse
Rätvänän Ralli
KTK-II
Kuva: ENVAPAAT19
|
|
Rallin kanssa ei tule tylsiä päiviä. Ori on perinyt melko vahvasti luonnetta isältään ja onkin hieman ehkä ilkikurisen oloinen, varsinkin ensivaikutelmaltaan. Ralli vaatiikin tallin väeltä melko paljon huumorintajua, vaikkei varsinaisesti ilkeä tai muuta olekaan. Etenkin käsittelijänsä huonoina päivinä orilla on tapana keksiä pikkujekkuja päivän piristykseksi.
Käsitellessä Ralli on melko tyypillinen suomenhevonen: rauhallinen ja kiltti. Sitä ei välttämättä tarvitse sitoa kiinni, sillä ori ei kyllä hievahda mihinkään. Se nauttii kaikesta saamastaan huomiosta ja ottaa siitä kaiken ilon irti. Ja tämä piirre onkin hyvä Rallin kanssa, sillä jollakin konstilla se löytää kuivastakin tarhasta ne mutakohdat, oli päällä loimea tai ei. Eli kumisukaa saa pyöritellä ja voimaa saa käyttää! Mikäli orille tulee tylsää, se saattaa keksiä itselleen virikettä kesken harjaushetken ja alkaa nypläämään takin helmaa, harjoja tai muuta pientä. Vaikka muuten hoitotilanteet menevät helposti niin suitsiessa Ralli saattaa hieman kokeilla, että onko se ihminen nyt ihan tosissaan tän homman kanssa. Usein ori joutuu pettymään ja ottamaan kuolaimet suuhunsa. Lastaus sujuu helposti ja ori matkustaa niin yksin kuin kaverinkin kanssa.
Mikäli Ralli on melko helppohoitoinen, niin ratsuna se ei ole millään tapaa helppo. Osaavahan se on kuin mikä, oria uskaltanee kuvailla sanoilla "suomenhevosten eliittiä". Ralli ei ole herkkä, muttei kyllä laiskakaan. Se on hieman ehkä diesel ja vaatiikin melko pitkää herättelyä ennen kuin alkaa toimimaan kunnolla. Se myös tykkää luistaa töistä, mennä sieltä missä aita on matalin, eli ratsastajan täytyy olla todella hereillä. Liikettähän tältä löytyy myös eli vatsalihastreenin saa kaupan päälle! Hypätessä Ralli on aivan eri hevonen: se syttyy todenteolla nähdessään kentällä olevat esteet. Se tuntuu hyppäävän mitä tahansa edessä sattuu olemaan ja ratsastajan harteille jää aika pitkälti vain jarrun ja ohjauksen hallinta. Muutoin Ralli hoitaa homman, oltiin sitten kentällä tai maastossa.
Käsitellessä Ralli on melko tyypillinen suomenhevonen: rauhallinen ja kiltti. Sitä ei välttämättä tarvitse sitoa kiinni, sillä ori ei kyllä hievahda mihinkään. Se nauttii kaikesta saamastaan huomiosta ja ottaa siitä kaiken ilon irti. Ja tämä piirre onkin hyvä Rallin kanssa, sillä jollakin konstilla se löytää kuivastakin tarhasta ne mutakohdat, oli päällä loimea tai ei. Eli kumisukaa saa pyöritellä ja voimaa saa käyttää! Mikäli orille tulee tylsää, se saattaa keksiä itselleen virikettä kesken harjaushetken ja alkaa nypläämään takin helmaa, harjoja tai muuta pientä. Vaikka muuten hoitotilanteet menevät helposti niin suitsiessa Ralli saattaa hieman kokeilla, että onko se ihminen nyt ihan tosissaan tän homman kanssa. Usein ori joutuu pettymään ja ottamaan kuolaimet suuhunsa. Lastaus sujuu helposti ja ori matkustaa niin yksin kuin kaverinkin kanssa.
Mikäli Ralli on melko helppohoitoinen, niin ratsuna se ei ole millään tapaa helppo. Osaavahan se on kuin mikä, oria uskaltanee kuvailla sanoilla "suomenhevosten eliittiä". Ralli ei ole herkkä, muttei kyllä laiskakaan. Se on hieman ehkä diesel ja vaatiikin melko pitkää herättelyä ennen kuin alkaa toimimaan kunnolla. Se myös tykkää luistaa töistä, mennä sieltä missä aita on matalin, eli ratsastajan täytyy olla todella hereillä. Liikettähän tältä löytyy myös eli vatsalihastreenin saa kaupan päälle! Hypätessä Ralli on aivan eri hevonen: se syttyy todenteolla nähdessään kentällä olevat esteet. Se tuntuu hyppäävän mitä tahansa edessä sattuu olemaan ja ratsastajan harteille jää aika pitkälti vain jarrun ja ohjauksen hallinta. Muutoin Ralli hoitaa homman, oltiin sitten kentällä tai maastossa.
Isälinja: Ralli-Rami
Emälinja: Joutsentanssi
Emälinja: Joutsentanssi
|
|
sh-o. Keikarin Rallatus (s. 04.01.2018, e. Vennamon Kykykeiju)
sh-t. Tuulenpesän Esikko (s. 26.07.2023, e. Huvin Hillevi)
sh-o. Aarnion Rattiraivo (s. 27.07.2023, e. E.N. Valtiatar)
sh-t. Tuulenpesän Esikko (s. 26.07.2023, e. Huvin Hillevi)
sh-o. Aarnion Rattiraivo (s. 27.07.2023, e. E.N. Valtiatar)
KRJ (13 sijoitusta + 0 cup-sijoitusta)
21.10.2023 - KRJ - Runoratsut - vaativa B - 4/23 27.10.2023 - KRJ - Runoratsut - vaativa B - 1/23 28.10.2023 - KRJ - Runoratsut - vaativa B - 3/23 30.10.2023 - KRJ - Runoratsut - vaativa B - 2/23 02.11.2023 - KRJ - Evenstar Sporthorses - vaativa B - 1/23 02.11.2023 - KRJ - EZ Ponies - vaativa B - 5/28 03.11.2023 - KRJ - Evenstar Sporthorses - vaativa B - 3/23 04.11.2023 - KRJ - EZ Ponies - vaativa B - 4/28 05.11.2023 - KRJ - EZ Ponies - vaativa B - 4/28 08.11.2023 - KRJ - Evenstar Sporthorses - vaativa B - 4/23 08.11.2023 - KRJ - EZ Ponies - vaativa B - 2/28 09.11.2023 - KRJ - EZ Ponies - vaativa B - 3/28 18.11.2023 - KRJ - Evenstar Sporthorses - vaativa B - 4/30 |
Kantakirjattu suomenhevoskantakirjaan II-palkinnolla (74p, 9/16).
20.04.2016 VSN - tuomari dookie - 2/12, RCH (40,5p)
31.12.2017 VSN - tuomari taffel - 4/12, RCH (36p) Ralli kilpailee porrastetuissa esteitä, ajantasaisen pistetilanteen löydät rekisterisivulta.
KERJ (40 sijoitusta + 2 cup-sijoitusta)
12.06.2017 - KERJ - Cadogan Ponies - helppo - 2/30 17.06.2017 - KERJ - Cadogan Ponies - helppo - 2/30 08.07.2017 - KERJ - Cadogan Ponies - helppo - 4/30 12.05.2020 - KERJ - Viljalehto - CIC1 - 3/38 01.07.2020 - KERJ - Hiivurin Suomenhevoset - CIC1 - 3/47 06.07.2020 - KERJ - Hiivurin Suomenhevoset - CIC1 - 6/47 03.08.2020 - KERJ - Viljalehto - CIC1 - 1/20 04.08.2020 - KERJ - Viljalehto - CIC1 - 1/20 07.08.2020 - KERJ - Hiivurin Suomenhevoset - CIC1 - 3/42 09.08.2020 - KERJ - Viljalehto - CIC1 - 2/20 10.08.2020 - KERJ - Viljalehto - CIC1 - 4/20 23.08.2020 - KERJ - Hiivurin Suomenhevoset - CIC1 - 2/41 30.08.2020 - KERJ - Hiivurin Suomenhevoset - CIC1 - 3/41 25.01.2021 - KERJ - Adina - CIC1 - 3/14 14.02.2021 - KERJ - Kartanokosken Talli - CIC1 - 4/19 03.03.2021 - KERJ - Holmberg - CIC1 - 1/30 04.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 2/30 04.03.2021 - KERJ - Holmberg - CIC1 - 5/30 06.03.2021 - KERJ - Clarkenes - CIC1 - 5/28 08.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 3/30 10.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 5/30 13.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 5/30 14.03.2021 - KERJ - Holmberg - CIC1 - 3/30 16.03.2021 - KERJ - Holmberg - CIC1 - 5/30 18.03.2021 - KERJ - Holmberg - CIC1 - 4/30 19.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 2/30 20.03.2021 - KERJ - Holmberg - CIC1 - 5/30 22.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 1/30 23.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 4/30 26.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 2/30 28.03.2021 - KERJ - Kaihovaara - helppo - 1/30 01.06.2021 - KERJ - Hiivurin Suomenhevoset - CIC1 - 3/50 13.06.2021 - KERJ - Hiivurin Suomenhevoset - CIC1 - 6/50 01.07.2021 - KERJ - Kilpailukeskus Lupin - CIC1 - 1/20 05.07.2021 - KERJ - Kilpailukeskus Lupin - CIC1 - 2/20 19.07.2021 - KERJ - Kilpailukeskus Lupin - CIC1 - 3/20 27.07.2021 - KERJ - Kilpailukeskus Lupin - CIC1 - 2/20 14.08.2021 - KERJ - Kilpailukeskus Lupin - CIC1 - 4/21 17.08.2021 - KERJ - Kilpailukeskus Lupin - CIC1 - 4/21 27.08.2021 - KERJ - Kilpailukeskus Lupin - CIC1 - 2/21 30.05.2020 - KERJ Cup - Silverlode - CIC1 - 10/141 30.10.2021 - KERJ Cup - Haltiasalo - CIC1 - 3/68 Rate My Pony: 3 Star Prospect (1044 / 1900 p.)
|
21.09.2023, päiväkirjamerkintä / kirjoittaja Milja H.
Vihdoin koitti se kaunis päivä, kun suomenhevospojat lastattiin Vänersborgissa hevosautoihin ja suunnaksi otettiin Suomi ja tarkemmin sanottuna Oulunsalo. Kolmentoista orin porukka sai luvan olla ensimmäiset Vitikarin asukkaat. Tallin kunnostus oli ottanut hieman enemmän aikaa (ja rahaa...) kuin olin alunperin kaavaillut, mutta vihdoin pitkän odotuksen jälkeen saadaan suomipollet takaisin kotosuomeen. Matka oli pitkä, peräti vuorokauden mittainen, mutta onneksi merimatka Tukholmasta Turkuun katkaisi meidän ajoa ja saimme levähtää. Hevoset taas pääsivät jaloittelemaan sekä ennen laivamatkaa, että heti Turussa tuttavani tallialueella, jonka jälkeen alkoi pitkä ajomatka kohti Oulunsaloa. Ei varmasti tule minkäänlaisena yllätyksenä, että sekä hevoset että matkalla olleet ihmiset olivat enemmän kuin tyytyväisiä päästessään lepäämään Vitikariin. Uusi elämä Suomessa sai nyt luvan alkaa!
Vihdoin koitti se kaunis päivä, kun suomenhevospojat lastattiin Vänersborgissa hevosautoihin ja suunnaksi otettiin Suomi ja tarkemmin sanottuna Oulunsalo. Kolmentoista orin porukka sai luvan olla ensimmäiset Vitikarin asukkaat. Tallin kunnostus oli ottanut hieman enemmän aikaa (ja rahaa...) kuin olin alunperin kaavaillut, mutta vihdoin pitkän odotuksen jälkeen saadaan suomipollet takaisin kotosuomeen. Matka oli pitkä, peräti vuorokauden mittainen, mutta onneksi merimatka Tukholmasta Turkuun katkaisi meidän ajoa ja saimme levähtää. Hevoset taas pääsivät jaloittelemaan sekä ennen laivamatkaa, että heti Turussa tuttavani tallialueella, jonka jälkeen alkoi pitkä ajomatka kohti Oulunsaloa. Ei varmasti tule minkäänlaisena yllätyksenä, että sekä hevoset että matkalla olleet ihmiset olivat enemmän kuin tyytyväisiä päästessään lepäämään Vitikariin. Uusi elämä Suomessa sai nyt luvan alkaa!